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LUNES, 7 de marzo de 2022 (HealthDay News) -- El lunes, la Agencia de Protección Ambiental (EPA) de EE. UU. propuso unas restricciones más estrictas para las emisiones de los grandes camiones.
"Se estima que 72 millones de personas viven cerca de las rutas de los camiones de carga de EE. UU., y es más probable que sean personas de color y las que tienen unos ingresos más bajos. Estas comunidades sobrecargadas se exponen de forma directa a una contaminación que provoca problemas respiratorios y cardiovasculares, entre otros efectos de salud graves y costosos", aseguró el administrador de la EPA, Michael Regan en una declaración de prensa de la agencia.
"Estos nuevos estándares reducirán de forma drástica la contaminación, al aprovechar los avances recientes en las tecnologías de vehículos en toda la industria camionera, a medida que avanza hacia un futuro de transporte con cero emisiones", añadió Regan.
A partir de 2027, los nuevos estándares propuestos reducirían las emisiones de los óxidos de nitrógeno (NOx), que producen esmog y hollín, de los grandes motores de gasolina y diésel. Esto habría reducido las emisiones de NOx de los camiones en hasta un 60 por ciento en 2045, según la EPA.
También propone unos estándares actualizados para los gases de invernadero para ciertas categorías de vehículos comerciales, como los autobuses escolares, los autobuses de tránsito, los camiones de entregas comerciales, y los camiones de cortas distancias. Los beneficios de la norma propuesta superarían sus costos en miles de millones de dólares, aseguró la EPA. Estima que, en 2045, la opción más ambiciosa de la propuesta resultaría en los siguientes beneficios.
La EPA afirmó que la propuesta es el primer paso en su "Plan de camiones limpios", una serie de regulaciones de aire y clima limpios que desarrollará a lo largo de los próximos tres años para reducir la contaminación de los camiones y los autobuses, y para avanzar la transición al transporte con cero emisiones.
En una medida distinta, la EPA dijo que fijará nuevos estándares para las emisiones de gases de invernadero de los vehículos de uso intensivo incluso ya desde los modelos de 2030.
Más información
La Organización Mundial de la Salud ofrece más información sobre la contaminación del aire y la salud.
Artículo por HealthDay, traducido por HolaDoctor.com
FUENTE: U.S. Environmental Protection Agency, news release, March 7, 2022
