MARTES, 11 de agosto de 2020 (HealthDay News) -- Tras una conmoción cerebral, quizá durante un tiempo no sea seguro conducir, sugiere un nuevo estudio de tamaño reducido.
"Las personas que sufren conmociones con frecuencia tienen unos tiempos de reacción más lentos como resultado, y les va peor en las pruebas de las habilidades del pensamiento tras la lesión que a sus pares sin conmociones", señaló la investigadora Julianne Schmidt, de la Universidad de Georgia.
"Nuestro estudio sugiere que las complejas habilidades de conducción, el tipo que implican unos tiempos de reacción de menos de un segundo que podrían significar la diferencia entre la vida y la muerte, son las que podrían tardar más en recuperarse tras sufrir una conmoción cerebral, incluso cuando todos los síntomas se han resuelto", añadió.
En el estudio participaron 28 estudiantes universitarios, con una edad promedio de 20 años, de los cuales 14 sufrieron conmociones cerebrales y 14 no. Completaron una prueba de tiempo de reacción de conducción simulada, y luego una prueba computarizada de agudeza mental 48 horas después de que sus síntomas de conmoción desaparecieran, unos 16 días tras la lesión.
Los conductores con conmociones tenían unos tiempos de reacción más lentos que los que no tenían una lesión en la cabeza, en promedio por casi un segundo.
En un semáforo, los que sufrieron conmociones tardaron 0.24 segundos más en reaccionar, un equivalente a casi 16 pies (casi 5 metros) para parar, en comparación con los que no sufrieron conmociones.
Durante la simulación de la conducción, que incluyó a la imagen de un niño que se puso corriendo delante de un coche, el grupo de la conmoción tardó 0.06 segundos más para reaccionar, el equivalente a 3 pies (casi un metro) para parar.
Los resultados del estudio fueron presentados la semana pasada en una reunión virtual de la Academia Americana de Neurología (American Academy of Neurology).
Un tiempo de reacción más lento es un factor de predicción del riesgo de accidentes, y unos retrasos de menos de un segundo pueden ser críticos para evitar un accidente.
"En general, después de que los síntomas de los conductores con conmociones se resolvieron, sus tiempos de reacción fueron similares a los de los conductores que no tuvieron conmociones. Pero, cuando observamos en específico el tiempo de reacción frente a los semáforos, vimos unos déficits persistentes en los conductores que sufrieron conmociones", dijo Schmidt en un comunicado de prensa de la academia.
"Esto podría significar que las pruebas tradicionales de los tiempos de reacción no son las mejores medidas de las respuestas y la aptitud para conducir. Y esto podría tener importantes implicaciones de salud pública", añadió Schmidt, que anotó que, cada año, en Estados Unidos hay más de 3 millones de conmociones cerebrales relacionadas con los deportes.
Los datos y las conclusiones presentados en reuniones en general se consideran preliminares hasta que los revisen los profesionales para su publicación en una revista médica.
Más información
Para más información sobre las conmociones, visite los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de EE. UU.
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